Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Ford C-MAX Phase 1 (2003–2007)
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Bereits 600 C-MAX-Besitzer registriert
21 Versionen erfasst
📖Ford C-MAX I : le monospace compact qui bouscule le Scénic
Lancé en 2003 sur la plate-forme de la Focus II, le Ford C-MAX I est la réponse Ford au succès du Renault Scénic II. Il propose un habitacle modulable 5 places, un coffre de 471 L et une position de conduite surélevée qui séduisent les familles. Son comportement routier hérité de la Focus est son principal atout face aux concurrents.
Les motorisations reprennent la gamme Focus : 1.6 et 1.8 Duratec en essence, 1.6 TDCi 100 ch et 2.0 TDCi 136 ch en diesel. Le 1.6 TDCi 100 ch est le moteur de volume - couple de 215 Nm, consommation autour de 6 L/100 km. Le 2.0 TDCi 136 ch apporte plus de vaillance pour les chargements. Le facelift 2007 modernise légèrement le design.
Le 1.6 TDCi (courroie de distribution) est à remplacer à 120 000 km. Sur les versions post-2007, la vanne EGR mérite une attention particulière. Les silentblocs de bras de suspension avant s'usent après 100 000 km - vérification recommandée à l'achat. Coffre : vérifier l'état du plancher et des fixations de siège arrière sur les exemplaires ex-famille.
⚠️
Wartungshinweise: Ford C-MAX Phase 1
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •1.6 TDCi : courroie de distribution à 120 000 km ou 5 ans
- •Vanne EGR (post-2007) : nettoyage préventif à 100 000 km
- •Silentblocs suspension avant : contrôle après 100 000 km
- •Plancher de coffre : vérifier état et articulations sièges modulables
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Ford C-MAX Phase 1.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe21 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
C-MAX (2003 - 2007)
- 1.6 16V (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 1.6 16V (116 CH) Ti-VCTEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 1.6 TDCi (109 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 1.6 TDCi (109 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 1.6 TDCi (90 CH)Diesel
- 1.8 16V (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 1.8 16V (125 CH) FlexFuelEssenceØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
- 1.8 TDCi (115 CH)Diesel
- 2.0 (145/126 CH) CNGGPLØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 2.0 16V (145 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 2.0 16V (145 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
- 2.0 TDCi (136 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
C-MAX (Facelift 2007) (2007 - 2010)
- 1.6 16V (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 1.6 TDCi (109 CH)Diesel
- 1.6 TDCi (90 CH)Diesel
- 1.8 16V (125 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 1.8 TDCi (115 CH)Diesel
- 2.0 16V (145 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 2.0 16V (145 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 2.0 TDCI (136 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 2.0 TDCI (136 CH) AutomaticDiesel
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Ford C-MAX Phase 1 liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Ford C-MAX Phase 1
Quand faire la vidange sur une Ford C-MAX Phase 1 ?▾
Pour une Ford C-MAX Phase 1, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la C-MAX Phase 1 ?▾
Les propriétaires de C-MAX Phase 1 doivent surtout surveiller : 1.6 TDCi : courroie de distribution à 120 000 km ou 5 ans. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une C-MAX Phase 1 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford C-MAX Phase 1 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford C-MAX Phase 1.
Quelle motorisation de Ford C-MAX Phase 1 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 10 motorisations essence ; 10 motorisations diesel ; 1 motorisation GPL. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Ford C-MAX Phase 1 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 10 motorisations essence ; 10 motorisations diesel ; 1 motorisation GPL. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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