Wartung Volkswagen Touran I (facelift 2010)

Das grosse Facelift ab 2010 ist fuer viele der kluegste Einstieg in den alten Touran. Gegen einen Volkswagen Sharan bleibt er handlicher, guenstiger im Platzbedarf und fuer den Alltag meist die realistischere Familiengroesse. Gerade deshalb ist diese Phase beliebt, und genau deshalb lohnt es sich, sehr genau hinzusehen.

1.6 TDI und 2.0 TDI passen gut zu Vielfahrern, solange AGR, DPF und Injektoren nicht auf Stadtbetrieb getrimmt wurden. 1.2 TSI und 1.4 TSI koennen sinnvoll sein, brauchen aber Disziplin bei Kette, Kuehlung und Oel. Mit DSG7 sollte man besonders streng werden, denn im Inserat klingt die Kombination oft besser als sie sich nach Jahren im Alltag anfuehlt.

Ein guter Touran 2010-2015 wirkt geschlossen: saubere Kaltstarts, ruhige Vorderachse, keine nervoesen Meldungen, ordentliches Klima und ein Innenraum, der nicht schon vom naechsten Familienzyklus lebt. Ein schlechter zeigt genau das Gegenteil, bleibt aber optisch oft lange ordentlich. Deshalb ist diese Phase nur dann der beste Kompromiss, wenn die Technik wirklich mitspielt.