Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
📖Toyota Century II G50 1997-2017: 1GZ-FE-V12 und Komfort erhalten
Der `Toyota Century II G50 1997-2017` ist Japans große Repräsentationslimousine, fast zwei Jahrzehnte lang mit dem nur hier eingesetzten V12 `5.0 1GZ-FE`, früh mit `4`-Gang-Automatikgetriebe, später mit `6`-Gang-Automatikgetriebe, Luftfederung und umfangreichen Fondbedienelementen gebaut. Für die Wartung des Toyota Century gibt es keinen Zahnriemen-Termin: Der V12 nutzt Steuerketten, die über Kaltstartgeräusche, Ölqualität, Öldruck, VVT-i und Leckfreiheit überwacht werden. Priorität hat das Kühlsystem mit Kühler, Lüftern, Schläuchen, Thermostat, Wasserpumpe, sauberem Kühlmittel und stabiler Temperatur, weil Arbeiten im engen V12-Motorraum teuer werden. Beim alten G50 sind außerdem Zündspulen, Luftmassenmesser, Drosselklappe, Abgasanlage, ATF, Wandler, Differential, Luftkompressor, Federbeine, Höhensensoren, Bremsen, Silentlager, Servolenkung, Klimaanlage, elektrische Sitze, Vorhänge, `12 V`-Batterie, Kabelbäume und Kofferraumfeuchte zu prüfen.
Kostenlose Überwachung
Kennzeichen eingeben und Ihren Century II (G50) kostenlos verfolgen
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
⚠️
Wartungshinweise: Toyota Century II (G50)
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: Gehobener StandardDie Wartung eines Toyota Century II (G50) liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+22%).
Einfacher Ölwechsel~135 €
Vollständige Inspektion~370 €
Vordere Bremsbeläge~180 €
Zahnriemen-Kit~680 €
Reifen (4 Stück)~400 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Toyota Century II (G50)
Welche häufigen Probleme gibt es beim Century II (G50)?▾
Century II (G50)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann muss der Zahnriemen der Century II (G50) gewechselt werden?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Toyota Century II (G50)?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Toyota Century II (G50).
Was kostet die Wartung eines Toyota Century II (G50)?▾
Das Wartungsbudget eines Toyota Century II (G50) liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+22%). Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 370 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.
Welcher Antrieb des Toyota Century II (G50) ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 2 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Toyota Century II (G50) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 2 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Toyota Century II (G50)?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
0W-20 für Toyota Century II (G50)
Füllmenge : 8.4 lAPI SL, API SM 0W-20API SL, API SM, API SN 0W-20ILSAC GF-4
Verpassen Sie nie wieder eine Wartung
Verwalten Sie die Wartung Ihres Toyota Century II (G50) kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres Toyota Century II (G50) jederzeit als PDF herunter.