Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Der Tata Sumo wurde von 1994 bis 2019 gebaut und motorisierte über 25 Jahre ländliche Regionen Indiens. Als robuster Van-MPV mit 2,0- oder 3,0-Liter-Diesel und Platz für sieben bis zehn Passagiere war er eher Arbeitsgerät als Lifestyle-Fahrzeug.
Sein Stahlrahmen, die einfache Reparierbarkeit in Dorfwerkstätten und die Fähigkeit, schwere Lasten auf schlechten Straßen zu verkraften, machten ihn zur Ausdauerlegende. Gold und Grand Sumo erweiterten die Baureihe, ohne ihre grundlegende Rolle als kollektives Transportmittel zu verändern.
Bei der Wartung zählen Diesel, Rahmen, Kupplung, Getriebe, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Kühlung, Elektrik, Karosserie und Innenraum. Servicehistorie, gewerbliche Nutzung, Überladung, Rost, Ölverlust, Reifenbild und Probefahrt sind wichtig. Weniger glamourös als der Tata Safari, war der Sumo für viele Menschen praktischer und sozial wichtiger.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Tata Sumo liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Tata Sumo kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.