Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Online-Wartungsheft
Die Tata Indica wurde von 1998 bis 2018 gebaut und zählt zu den wichtigsten Autos der indischen Automobilgeschichte. Als erstes vollständig von Tata Motors entwickeltes und gebautes Auto stand sie für technische Eigenständigkeit und nationalen industriellen Anspruch.
Der robuste 1,4-Liter-Dicor-Diesel und der für die Größe großzügige Innenraum machten die Indica zwei Jahrzehnte lang zu einem vertrauten Taxi und Alltagsauto. Harte Kilometer im indischen Verkehr bewiesen ihre Ausdauer im täglichen Dauereinsatz. Die Vista-Version von 2008 modernisierte die Formel mit zeitgemäßerem Design.
Bei der Wartung zählen Dieseltechnik, Kupplung, Getriebe, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Kühlung, Elektrik, Klimaanlage, Karosserie und Innenraum. Servicehistorie, Ölwechsel, Taxi- oder Flottennutzung, Rost, Reifenbild und Probefahrt sind wichtig. Ihr Erbe lebt in der Tata Tiago als zugänglicher indischer Kleinwagen weiter.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
1998–2008
2002–2008
Die Wartung eines Tata Indica liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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