Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
📖Tata Hexa: großer Siebensitzer für harte indische Straßen
Der Tata Hexa wurde von 2017 bis 2022 verkauft und war Tatas großer Premium-SUV-MUV mit sieben Sitzen. Als Nachfolger der Aria setzte er auf den 2,2-Liter-Varicor-Diesel mit 156 PS und sechs Super-Drive-Mode-Fahrprogrammen für anspruchsvolle indische Straßen.
Zuschaltbarer 4x4, optionale Sechsgang-Aisin-Automatik und ein deutlich verfeinerter Innenraum mit Leder, Leichtmetallrädern und HARMAN-Audio hoben ihn von vielen großen indischen SUV-MPV ab. Er zielte auf Familien, die Platz, Komfort und Robustheit zugleich brauchten.
Bei der Wartung zählen Varicor-Diesel, Allrad, Aisin-Automatik, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Kühlung, Elektrik, Klimaanlage, Fahrmodi, dritte Sitzreihe, Karosserie und Innenraum. Servicehistorie, Ölwechsel, Allradfunktion, Reifenbild, Familiennutzung und Probefahrt sind wichtig. Nach seinem Ende übernahm der Tata Safari einen Teil dieser Rolle.
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Wichtige Hinweise: Tata Hexa
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Tata Hexa liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~98 €
Vollständige Inspektion~274 €
Vordere Bremsbeläge~131 €
Zahnriemen-Kit~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Tata Hexa
Welches Motoröl für einen Tata Hexa?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim Hexa?▾
Hexa-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Hexa wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Tata Hexa?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Tata Hexa.
Welcher Antrieb des Tata Hexa ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 4 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Tata Hexa wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 4 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
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Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Tata Hexa?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
15W-40
Füllmenge : 7.5 lAPI CI-4 Plus
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