Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Der `Suzuki Liana Wagon I Facelift 2004-2007`, technisch nahe am Aerio SX, behält die hohe Fünftürer-Karosserie mit überarbeiteter Optik, meist M16A-`1.6`, Schaltgetriebe oder Aisin-AW60-41LE-Automatik je nach Version, Frontantrieb oder `4WD`. Bei der Wartung des Suzuki Liana bleibt der M16A ein Steuerkettenmotor; die Kette wird vor allem bei Geräusch oder Längung nach sehr hoher Laufleistung kontrolliert, wichtiger sind sauberes Öl alle `10 000` bis `15 000 km`, Kerzen, Zündspulen, Drosselklappe, Temperatur-/MAP-Sensoren, Nebenriemen und Kühlung. Serviceaktionen betrafen bestimmte Liana-`1.6`-Schaltgetriebe aus `2001` bis `2006`; lokale Kampagnen können je nach Markt hinzukommen. Langfristig zählen kalte Automatik-Schaltqualität, ATF, Wählschalter, Antriebswellen und Hinterachsdifferential bei `4WD`, hintere Stoßdämpfer, Heckkabelbaum, Schloss, schwaches Vorderfahrwerk, Radlager, hoher Leerlauf, Massepunkte und Bremsleitungsrost.
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Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Suzuki Liana Wagon I (facelift 2004) liegt ca. 8% günstiger als der Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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