Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Der `Rolls-Royce Ghost II` startete `2020` und wechselte von der BMW-nahen ersten Ghost-Basis auf die Aluminium-Architecture of Luxury der größeren Modelle. Er nutzt AWD, Allradlenkung, Planar-Fahrwerk und den `6.75`-Liter-V12-Biturbo N74B68A mit rund `571 PS` und `850 Nm`, gekoppelt an eine `8`-Gang-Automatik. Für die Wartung des Rolls-Royce Ghost muss der Jahresrhythmus oder `15 000 km` dokumentiert bleiben: Öl, Kühlung, Batterie, Steuergeräte, Bremsen, Reifen, Fahrwerk und Ladeerhaltung. Die ersten intensiven Prüfungen betreffen Höhensensoren, Kompressor, Dämpfung, aktive Stabilisatoren, Vorderachsantrieb, Manschetten, gleiche Reifenabrollumfänge und Geometrie. Ab `40 000` bis `80 000 km` auf AWD-Vibrationen, Fahrwerksklopfen, Antriebsgeräusche und Schaltqualität achten. Assistierte Türen, Sitze, Bildschirme und Komfortmodule gehören in jede Inspektion.
Kostenlose Überwachung
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Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Rolls-Royce Ghost II liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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