Der Opel Combo Tour C Facelift `2003-2010` fuehrt die Corsa-C-basierte Generation mit geaenderter Optik und breiterer Motorenpalette weiter. Je nach Markt gibt es `1.6 Z16SE`, `1.6 CNG Z16YNG`, `1.7 DI/DTI` und spaeter `1.7 CDTI Z17DTH`. Beim Combo muss Wartung zum gemischten Familien- und Kleintransporterbetrieb passen: kurze Oelintervalle, Kuehlung, Bremsen, Reifen, Achsgeometrie, Tueren, Heckklappe und Rostkontrolle. Der `1.7 CDTI` bringt Common-Rail-Technik und mehr Elektronik; Oel, EGR, Ansaugung, Einspritzung und DPF muessen sauber bleiben.
Combo-C-Rueckmeldungen nennen Startprobleme, Leistungsverlust, Motorwarnlampe, Oel im Kabelbaum nahe Pumpe/Einspritzung, verrusste EGR, Sensorik und CNG-Probleme beim `Z16YNG`. Von der Corsa-C-Basis kommen Abgasrost, Tankstutzen, Unterboden, Querlenker, Koppelstangen und Geblaesewiderstand hinzu. Beim `Z17DTH` sieht der Opel-Wartungsplan Zahnriemen und Spannrolle nach Plan vor; bei Oelleck, Rollengeraeusch oder unklarer Historie frueher. Haltbar bleibt der Combo Tour, wenn Warnzeichen nicht bis zur permanenten Lampe ignoriert werden.