Der Opel Combo Life E `2018-2022` ist die Familienversion der PSA/Stellantis-Generation, technisch nahe an Berlingo und Rifter, mit Schiebetüren, viel Innenraum und häufigem Einsatz als Familienauto oder Taxi. Die Motorenpalette umfasst `1.2 Turbo` Benziner, `1.5` BlueInjection/DV5-Diesel mit `75`, `100` oder `130 PS` je nach Baujahr und EAT8 bei einigen stärkeren Varianten. Beim Combo sollte Wartung strenger sein als die Anzeige vorgibt: jährlicher Ölwechsel, freigegebenes Öl, Kühlung, Bremsen, Reifen, Vorderachse, Schiebetüren und Assistenzsensoren. Diesel brauchen zusätzlich AdBlue, EGR, DPF und Einspritzkontrolle.
Beide Motorfamilien haben dokumentierte Schwachpunkte. Der `1.5 DV5` ist bei Stellantis-Modellen bis Anfang `2023` für Nockenwellenkettenverschleiß bekannt, mit Kontrollen und angepassten Ölvorgaben; Kaltstartgeräusch, Leistungsverlust, Motorwarnlampe oder häufige Regeneration gehören früh diagnostiziert. Der `1.2 Turbo` verlangt Kontrolle von Nassriemen, Ölverbrauch, Turbo und Ölsieb, besonders bei falschem Öl oder langen Intervallen. Beim Combo Life belasten kurze Strecken, herausnehmbare Sitze, volle Familienladung und Stadtverkehr auch Bremsen, Silentblocs, Vorderreifen und EAT8.