Der Opel Combo Life E `2018-2022` ist die Familienversion der PSA/Stellantis-Generation, technisch nahe an Berlingo und Rifter, mit Schiebetueren, viel Innenraum und haeufigem Einsatz als Familienauto oder Taxi. Die Motorenpalette umfasst `1.2 Turbo` Benziner, `1.5` BlueInjection/DV5-Diesel mit `75`, `100` oder `130 PS` je nach Baujahr und EAT8 bei einigen staerkeren Varianten. Beim Combo sollte Wartung strenger sein als die Anzeige vorgibt: jaehrlicher Oelwechsel, freigegebenes Oel, Kuehlung, Bremsen, Reifen, Vorderachse, Schiebetueren und Assistenzsensoren. Diesel brauchen zusaetzlich AdBlue, EGR, DPF und Einspritzkontrolle.
Beide Motorfamilien haben dokumentierte Schwachpunkte. Der `1.5 DV5` ist bei Stellantis-Modellen bis Anfang `2023` fuer Nockenwellenkettenverschleiss bekannt, mit Kontrollen und angepassten Oelvorgaben; Kaltstartgeraeusch, Leistungsverlust, Motorwarnlampe oder haeufige Regeneration gehoeren frueh diagnostiziert. Der `1.2 Turbo` verlangt Kontrolle von Nassriemen, Oelverbrauch, Turbo und Oelsieb, besonders bei falschem Oel oder langen Intervallen. Beim Combo Life belasten kurze Strecken, herausnehmbare Sitze, volle Familienladung und Stadtverkehr auch Bremsen, Silentblocs, Vorderreifen und EAT8.