Mit dem für `2017` überarbeiteten 370Z Coupe bleibt Nissan dem `VQ37VHR`, dem `6-Gang-Schaltgetriebe` oder der `7-Gang-Automatik` treu und bietet die insgesamt stabilste Lesart der Z34-Familie. Das bedeutet aber keine nachlässige Wartung. Nissan nennt weiterhin Motoröl und Filter alle `12 000 km` oder `6 Monate`, den ersten Kühlmittelwechsel bei `169 000 km` oder `84 Monaten`, Zündkerzen bei `169 000 km` oder `84 Monaten` für Nicht-Nismo-Versionen und eine Kontrolle des Getriebeöls alle `24 000 km` oder `12 Monate`. Gerade bei Autos mit wenig Bewegung oder sportlicher Nutzung sollten Wassertemperatur, Ölstand, Schaltqualität und warmes Leerlaufverhalten aufmerksam beobachtet werden. Nismo-Versionen verlangen dieselbe Disziplin, dazu aber eine strengere Lesart von Vorderachse und Bremsen. Ein gutes `2017-2020`er Coupe bleibt mechanisch leicht lesbar: ruhiger Motorlauf, stabile Kühlung, präzise Lenkung und eine Kraftübertragung ohne auffällige Härte.
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Nissan 370Z Coupe (Facelift 2017) liegt rund 31% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).
Steuerkette: kein periodischer Wechsel erforderlich.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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