Wartung Mitsubishi Montero Sport III (Facelift 2019)

Der Mitsubishi Montero Sport III ab dem Facelift `2019` behaelt je nach Markt den Diesel `2.4 / 4N15` MIVEC oder den Benzin-V6 `3.0 / 6B31`, dazu `8`-Gang-Automatik oder `6`-Gang-Handschaltung und haeufig Super Select 4WD II. Mitsubishi aktualisierte vor allem Front, Sicherheitsausstattung und Cockpit, nicht aber die Grundmechanik. Fuer Halter eines Montero Sport bleiben deshalb dieselben Wartungsschwerpunkte gueltig: saubere Schaltvorgaenge, stabile Kuehlung, ruhiger Antrieb und ein Vorderwagen, der unter Gewicht und Reifenlast nicht aus dem Lot geraet.

Der Wartungsrhythmus bleibt eng, mit Motoroel und Filter alle `12 000 km` oder `6 Monate`, dazu wiederkehrenden Kontrollen von Bremsen, Manschetten, Fahrwerk und Antriebsstrang. Das Facelift macht diesen SUV nicht empfindlicher, aber es vergibt aufgeschobene Pflege nicht leichter. Ein `4N15`, der kalt haerter klingt, ein `6B31` mit Temperaturdrift, eine `8`-Gang-Automatik mit Zoegern oder ein 4x4-System mit Lastvibrationen muessen sofort ernst genommen werden. Wie bei einem neueren Pajero entscheidet die Kohaerenz aller Systeme ueber den echten Unterhaltswert.