Der Mitsubishi Montero Sport III ab `2015` markiert einen deutlichen Sprung nach vorn und nutzt je nach Markt den Diesel `2.4 / 4N15` MIVEC oder den Benzin-V6 `3.0 / 6B31`, dazu `8`-Gang-Automatik oder `6`-Gang-Handschaltung und haeufig Super Select 4WD II. Das Fahrzeug ist moderner, schwerer und technischer als ein frueher Montero Sport, bleibt fuer einen disziplinierten Halter aber gut lesbar: Schaltqualitaet, Kuehlung, Antriebsruhe und Vorderachszustand zeigen schnell, wie sauber der Wagen gelebt wurde.
Der Wartungsplan der Phase bleibt dennoch regelmaessig, mit Motoroel und Filter alle `12 000 km` oder `6 Monate` sowie wiederkehrenden Kontrollen von Bremsen, Manschetten, Fahrwerk und Antriebsstrang. Auf diesem SUV wird aufgeschobene Kleinpflege rasch teuer. Ein `4N15`, der kalt haerter laeuft, ein `6B31`, der warm wird, eine `8`-Gang-Automatik mit Zoegern oder ein 4x4-System mit Lastvibrationen sollten sofort ernst genommen werden. Wie bei einem modernen Pajero entscheidet die Kohaerenz aller Systeme ueber die Langfristkosten.
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Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Mitsubishi Montero Sport III liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+22%).
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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