Die Mitsubishi Mirage V Asti (CJO) `1996-2002` ist das Coupe der fuenften Mirage-Generation und bleibt technisch angenehm ueberschaubar. Je nach Ausfuehrung arbeitet vor allem der `1.6 / 4G92`, kombiniert mit Schaltgetriebe oder Automatik. Genau das macht die Wartung gut lesbar: ruhiger Leerlauf, saubere Lastannahme, eine gesunde Ansaugseite und ein Getriebe, das kalt wie warm ohne Zoegern reagiert. Bei einer Mirage Asti ist Einfachheit ein Vorteil, aber nur dann, wenn kleine Zuendungs- oder Fahrwerkssymptome nicht ueber Jahre ignoriert wurden.
Der zugaengliche Wartungsrhythmus fuer Mirage-Modelle dieser Zeit bleibt klassisch, mit Motoroel und Filter alle `12 000 km` oder `12 Monate`. Aus Besitzersicht zaehlen deshalb vor allem die Zahnriemenhistorie der `4G9`-Motoren, der Kaltstart, die Qualitaet der Automatikschaltungen und der Zustand von Bremsen und Vorderachse. Auf diesem Coupe sollten eine traege Automatik, ein unruhiger `4G92` oder ein schwammiges Vorderwagengefuehl frueh aufgearbeitet werden, bevor aus einem einfachen Colt-Verwandten viele kleine Rueckstaende auf einmal werden.