Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Der Mitsubishi Legnum war die japanische Kombiversion der markanten achten Galant-Generation. Er übernahm die aggressive Shark-Nose-Front, kombinierte sie aber mit einem praktischen Heck und sprach damit Familien an, die Platz wollten, ohne auf Charakter zu verzichten.
Gegen einen Audi A4 Avant oder einen Subaru Legacy wirkte der Legnum sehr eigenständig. Besonders als VR-4 mit V6-Biturbo und Allrad verband er Langstreckennutzwert, japanische Technik und überraschend ernsthafte Performance.
Beim Unterhalt zählen V6, Turbos, Allrad, Automatik, Kühlung, Zahnriemen, Fahrwerk, Bremsen, Rost und seltene Kombiteile. Wichtig sind Importhistorie, Ersatzteilquellen, Ölverlust, Ladedruck, Getriebeverhalten, Innenraum, Heckklappe, Dichtungen, Reifenbild und eine Probefahrt mit warmem Antrieb. Gerade die spezifischen VR-4-Teile sollte man vor dem Kauf realistisch einplanen, weil Wartezeiten und Preise deutlich schwanken können. Gute Dokumente helfen.
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Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
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Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Mitsubishi Legnum liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Mitsubishi 3000 GT
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Mitsubishi Airtrek
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Mitsubishi Aspire
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Mitsubishi ASX
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Mitsubishi Attrage
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Mitsubishi Carisma
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Mitsubishi Challenger
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Mitsubishi Chariot
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