Wartung MG TF

Die MG TF wurde von 2002 bis 2011 gebaut und war Nachfolgerin der MGF. Sie war die letzte von MG Rover vor der Longbridge-Insolvenz 2005 produzierte MG und wurde spaeter kurz durch Nanjing Automobile wiederbelebt.

Gegenueber der MGF brachte sie ein geschaerftes Fahrwerk, praezisere Lenkung und leicht modernisiertes Design, behielt aber den quer eingebauten K-Series-Mittelmotor und die Hydragas-Verwandtschaft. Damit steht sie fuer den letzten emotionalen Moment einer authentisch britischen MG-Tradition.

Beim Unterhalt zaehlen K-Series-Motor, Kuehlung, Zahnriemen, Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Rostschutz, Verdeck, Dichtungen und Innenraum. Als Sammlerauto braucht sie besondere Pruefung von Historie, Kuehlmittelspuren, Dachzustand, Wasserablauf, Ersatzteillage, Rost an Schwellern, Oelspuren, Innenraumfeuchte und Probefahrt. Die TF bewahrt die urspruengliche MG-Seele am Ende einer langen Linie.