Der Mercedes-Benz GL X166 startete `2012` als zweite Generation des großen Mercedes-SUV mit `7` Sitzen und wurde `2015` in GLS umbenannt. Er blieb ein US-gefertigtes Familien- und Reisefahrzeug, wirkte aber deutlich moderner als der X164 und nutzte viel Technik der M-Klasse/GLE W166. Gegen Audi Q7, Range Rover, große BMW-SUV und Volvo XC90 zählt vor allem souveränes Reisen mit viel Gewicht. Für Halter eines Mercedes-Benz GL X166 der Phase `2012-2016` beginnt Wartung deshalb bei Last und Masse: AIRMATIC, Bremsen, Reifen, 4MATIC, Automatik und Kühlung müssen zusammen gesund bleiben.
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Mercedes-Benz GL X166 / GLS X166 liegt über dem Durchschnitt (+60%) aufgrund der Premium-Qualität.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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