Wartung Mercedes-Benz GL
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📖Mercedes GL: grosser SUV nach amerikanischem Format

Mercedes-Benz GL X166 / GLS X166 (2012-2016)

Der Mercedes GL war der Vorgaenger des GLS und lange der groesste SUV der Marke. Mit sieben grosszuegigen Plaetzen, imposantem Format und Ausrichtung auf den amerikanischen Markt brachte er S-Klasse-Komfort in ein XXL-SUV-Konzept.

2015 wurde die Baureihe in Mercedes GLS umbenannt. Damit legte der GL die Grundlage fuer den grossen Luxus-SUV deutscher Praegung: viel Raum, hohe Sitzposition, Reisekomfort, Zugkraft, Praesenz und Status fuer Familien oder Chauffeur-Nutzung.

Beim Unterhalt zaehlen Diesel- oder Benzinmotoren je nach Markt und Version, Automatik, Allrad, Luftfederung, Bremsen, Reifen, Klimaanlage, Elektronik, Rostschutz und Innenraum. Gewicht und Groesse belasten Verschleissteile. Historie, Fahrwerk, Siebensitz-Mechanik und gepflegter Innenraum entscheiden stark ueber Kosten. Auch Oelverluste, ungleichmaessiger Reifenverschleiss, Kompressorgeraeusche, Antriebsstrang, Unterboden, Lenkung und funktionierende Komfortausstattung sollten geprueft werden.

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Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe15 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

GL X164

2006-2012

Ansehen →

GL X166 / GLS X166

2012-2016

Ansehen →

Empfohlene Wartungsintervalle

Allgemeine Richtwerte für Mercedes-Benz GL. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 30.000 km

Alle 2 Jahre

Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen

Zahnriemen / Steuerkette

Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Dieselpartikelfilter (DPF)

Alle 100.000 km

Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km

AGR-Ventil

Alle 80.000 km

Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines Mercedes-Benz GL liegt rund 75% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).

Einfacher Ölwechsel~185
Vollständige Inspektion~520
Vordere Bremsbeläge~250
Reifen (4 Stück)~545

Steuerkette: kein periodischer Wechsel erforderlich.

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Mercedes-Benz GL

Welche häufigen Probleme gibt es beim GL?
GL-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Muss die Steuerkette der GL gewechselt werden?
Der GL-Motor hat eine Steuerkette, die für die Lebensdauer des Motors ausgelegt ist und keinen regelmäßigen Wechsel erfordert. Ein Kontrollgeräusch bei der Wartung reicht aus.
Wo findet man das Wartungsheft für den Mercedes-Benz GL?
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Mercedes-Benz GL.
Welcher Antrieb des Mercedes-Benz GL ist am besten für die Stadt geeignet?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 9 Versionen Benzin ; 6 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Mercedes-Benz GL wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 9 Versionen Benzin ; 6 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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