Ölwechsel
Alle 15.000 km
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Der McLaren W1 wurde 2024 als Nachfolger der P1 vorgestellt und übersetzt McLarens Hypercar-Idee in eine neue Hybridgeneration. Sein M639-Biturbo-V8 mit 928 PS arbeitet mit einem aus der Formel 1 inspirierten IPAS-System zusammen und erreicht 1.275 PS Systemleistung.
Die neue MCL-Karbonplattform und aktive F1-Aerodynamik mit DRS und ALA sollen außergewöhnliche Rundstreckenleistung ermöglichen. Jedes Exemplar wird von McLaren Special Operations personalisiert, wodurch der W1 weniger Serienmodell als technisches Spitzenprojekt der Marke wirkt und stark sammlerorientiert bleibt, inklusive individueller Spezifikation.
Beim Unterhalt werden Hochvolt-Kompetenz, Präzisionsmechanik, Aerodynamiksysteme, Software, Batterie, Kühlung, Bremsen, Reifen und Karbonstruktur entscheidend sein. Gegen eine Bugatti Chiron setzt der W1 nicht nur auf Leistung, sondern auf F1-Nähe, Datenanalyse und dokumentierte MSO-Betreuung.
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Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Alle 15.000 km
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines McLaren W1 liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
McLaren 540C
Intervalle, Hinweise, FAQ.
McLaren 570S
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McLaren 600LT
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McLaren 720S
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