Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Die Mazda RX-8 wurde von 2003 bis 2012 verkauft und folgte auf die RX-7 mit einem völlig anderen Konzept. Sie war ein sportliches viersitziges Coupé mit vier gegenläufig öffnenden Türen ohne feste B-Säule, also deutlich alltagstauglicher als klassische Sportwagen.
Der 1,3-Liter-Renesis-Zweischeiben-Wankel leistete mit Handschaltung 231 PS und drehte bis 9.000 U/min. Zusammen mit rund 1.310 kg Gewicht, scharfem Fahrwerk und sehr direkter Lenkung entstand ein Auto zwischen GT, Sportcoupé und technischem Statement für Individualisten mit Alltagsehrgeiz.
Beim Unterhalt zählen Kompression, Ölstand, Zündung, Kühlung, Katalysator, Fahrwerk, Bremsen und regelmäßige Nutzung mit Sachverstand. Trotz der bekannten Wankel-Sensibilität bleibt sie eine Ikone japanischer Fahrfreude und ein kreativer Gegenentwurf zum Toyota GR86, besonders für Technikfans.
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
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Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Mazda RX-8 liegt leicht über dem Durchschnitt (+20%).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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