Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Der Lexus IS F kam zum Modelljahr `2008` als erstes echtes Serienmodell der F-Reihe und nutzte die IS-XE20-Basis gegen BMW M3 E90, Mercedes C63 AMG und Audi RS4. Er verband Lexus-Verarbeitung mit Nürburgring-, Paul-Ricard- und Fuji-Feinarbeit, großen Brembo-Bremsen, gestapelten Endrohren und dem Charakter einer kompakten V8-Limousine. Für Halter eines Lexus IS F ist die Aufgabe nicht, eine versteckte Serienkatastrophe zu suchen. Entscheidend ist, Verbrauchsteile und Kühlung so zu pflegen, wie es ein Performancefahrzeug verlangt. Wenig Bewegung, viele kurze Hitzezyklen, alte Reifen oder müde Bremsen nehmen ihm schnell die Präzision.
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Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Lexus IS-F liegt rund 43% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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