Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Wartung Lexus IS
Online-Wartungsheft
📖Lexus IS: kompakte Sportlimousine mit japanischer Schaerfe
Der Lexus IS wurde direkt gegen etablierte europaeische Sportlimousinen entwickelt. Kompakte Proportionen, markanter Blick, Spindelgrill und Heckantriebsarchitektur gaben ihm einen eigenstaendigen Charakter. Er sollte nicht nur leise und hochwertig sein, sondern auch Freude auf kurvigen Strassen bieten.
In Westeuropa setzte der IS oft auf sanfte Hybridtechnik, waehrend Rivalen wie BMW 3er und Mercedes-Benz C-Klasse starke Diesel und Benziner boten. Unvergessen bleibt die IS-F-Version mit kraftvollem V8, die den sportlichen Anspruch der Baureihe scharf zeichnete.
Beim Unterhalt zaehlen je nach Version Hybridkomponenten, V6 oder V8, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Hinterachse, Elektronik und saubere Lexus-Diagnose. Die robuste Grundtechnik hilft, doch sportliche Nutzung beansprucht Achsen und Bremsen. Auch Reifenbild und Probefahrt sind aufschlussreich. Ein gepflegter IS bleibt eine seltenere Alternative zu deutschen Standards.
Kostenlose Überwachung
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Wählen Sie Ihren Antrieb
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe50 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
IS I
1999-2005
IS II
2005-2013
IS III
2013-Heute
IS-F
2008-2014
Hybrid-Antriebe7 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
IS III
2013-Heute
Empfohlene Wartungsintervalle
Allgemeine Richtwerte für Lexus IS. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Zahnriemen / Steuerkette
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Dieselpartikelfilter (DPF)
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
AGR-Ventil
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Lexus IS liegt rund 63% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).
Einfacher Ölwechsel~155 €
Vollständige Inspektion~495 €
Vordere Bremsbeläge~225 €
Zahnriemen-Kit~945 €
Reifen (4 Stück)~545 €
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Lexus IS
Ist die Wartung bei allen Versionen des IS gleich?▾
Nein. Der IS ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb - insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen IS?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim IS?▾
IS-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Lexus IS ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Lexus IS: Verbrenner : 50 Versionen ; Hybrid : 7 Versionen. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (50 von 57).
Welchen Antrieb des Lexus IS wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Lexus IS: Verbrenner : 50 Versionen ; Hybrid : 7 Versionen. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (50 von 57).
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Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Lexus IS?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
5W-30 für Lexus IS
Füllmenge : 6.3 lAPI SL, API SM, API SN 5W-30ILSAC GF-4API SJ, API SL
0W-20 für Lexus IS
Füllmenge : 6.4 lAPI SL, API SM, API SN, API SP 0W-20ILSAC GF-5, ILSAC GF-6AILSAC GF-6A
0W-30 für Lexus IS
Füllmenge : 6 lACEA C2
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