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Wartung Lexus GX (J150, facelift 2013)
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📖Lexus GX J150 Facelift: den GX 460 über Flüssigkeiten, Rückrufe und Kühlung erhalten

Das Lexus GX J150 Facelift startete zum Modelljahr `2014`, nach der Ende `2013` vorgestellten Überarbeitung. Die Substanz blieb gleich: Leiterrahmen, starre Hinterachse, drei Sitzreihen, permanenter Allrad und Untersetzung. Neu wirkten vor allem Spindle-Grille, LED-Leuchten, modernere Assistenzsysteme und Premium/Luxury-Ausstattungen, die den GX 460 bis `2019` aktuell hielten. Neben Range Rover Sport L494, Mercedes GLE oder BMW X5 F15 ist dieser Lexus GX weniger dynamisch, aber ehrlicher für lange Reisen, Anhängerbetrieb und schlechte Wege. Wartung muss deshalb die ganze Kette schützen: Motor, Kühlung, Automatik, Transfer, Achsen, KDSS, Reifen und Rahmen.

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Wichtige Besitzerhinweise

Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Die beruhigenden Punkte

Zuverlässigkeit
  • Phase 2014-2019 wirkt moderner, ohne die robuste Prado-Basis aufzugeben.
  • 1UR-FE mit Steuerkette, permanenter Allrad und 6-Gang-Automatik sind gut dokumentiert.
  • Sehr guter Langstreckenkomfort mit echter Anhänger- und Geländetauglichkeit.

Chronische Schwachstellen

Im Blick behalten
  • Kraftstoffpumpenrückruf `20V012000` bei bestimmten GX `2014-2015`: VIN, Austausch, langer Start, Absterben und Motorkontrolle.
  • Takata: VIN auf GX-460-Kampagnen `2010-2017`, Airbagtausch und offene Rückrufe prüfen.
  • 1UR-FE: Kühlung, Wasserpumpe, Kühler, Valley-Plate, Steuergehäuse-/Öllecks, `0W-20`-Öl und Kerzen.
  • Allrad/KDSS: 4LO, Torsen, Automatik, Transfer, Achsen, KDSS-Leitungen, Kreuzgelenke, Vibrationen und gleiche Reifen.
  • Rahmen/Bremsen: Rost, Sättel, Scheiben, Lager, hintere Luftfederung, Buchsen und Wäsche nach Salz oder Schlamm.

Kritische Fristen

Nicht verpassen
  • Alle `5 000 miles` oder `6 Monate`: Inspektion, Reifenrotation, Bremsen, Flüssigkeiten, Manschetten, Gelenke und Probefahrt.
  • Alle `10 000 miles` oder `12 Monate`: `0W-20`-Öl, Filter, Innenraumfilter, OBD, Kühlung und VIN-Rückrufe.
  • Alle `30 000 miles` oder bei schwerem Einsatz: Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Wellen, Nachziehen, Automatik, Transfer und Achsen.
  • Bei Flüssigkeitsverlust, Kraftstoffgeruch, Absterben, Vibration oder ABS/VSC-Warnung: stehen lassen, scannen und reparieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

GX (J150, facelift 2013)

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines Lexus GX (J150, facelift 2013) liegt über dem Durchschnitt (+60%) aufgrund der Premium-Qualität.

Einfacher Ölwechsel~142 €
Vollständige Inspektion~398 €
Vordere Bremsbeläge~190 €
Zahnriemen-Kit~944 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Lexus GX (J150, facelift 2013)

Welches Motoröl für einen Lexus GX (J150, facelift 2013)?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim GX (J150, facelift 2013)?▾
GX (J150, facelift 2013)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Kraftstoffpumpenrückruf `20V012000` bei bestimmten GX `2014-2015`: VIN, Austausch, langer Start, Absterben und Motorkontrolle.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim GX (J150, facelift 2013) wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Lexus GX (J150, facelift 2013)?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Lexus GX (J150, facelift 2013).
Welcher Antrieb des Lexus GX (J150, facelift 2013) ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 3 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Lexus GX (J150, facelift 2013) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 3 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Lexus GX (J150, facelift 2013)?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

0W-20

Ölseite öffnen
Füllmenge : 7.8 lAPI SL, API SM, API SN, API SP 0W-20ILSAC GF-5, ILSAC GF-6A
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