Das Lexus GX J120 Facelift umfasst die späten GX 470 der Modelljahre `2007-2009`, bevor der GX 460 kam. Die Grundtechnik bleibt nah am frühen GX J120: Leiterrahmen, starre Hinterachse, Untersetzung, mechanisches Mittendifferenzial und permanenter Allrad. Überarbeitet wurden vor allem Auftritt, Navigation, Audio und Ausstattung. Gegen BMW X5 E70 oder Mercedes ML W164 wirkt dieser Lexus GX konservativer, aber genau das ist sein Reiz für lange Nutzung. Er ist schwer, oft mit geländetauglichen Reifen unterwegs, manchmal Zugfahrzeug, manchmal Familienauto. Wartung darf deshalb nicht nur Motoröl bedeuten; Unterboden, Bremsen, Reifen, Antriebsstrang und Luftfederung entscheiden, ob der robuste Eindruck erhalten bleibt.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Lexus GX (J120, facelift 2007) liegt über dem Durchschnitt (+60%) aufgrund der Premium-Qualität.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Lexus GX (J120, facelift 2007) kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.