Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Der Range Rover III, intern L322, kam `2001-2002` als grosser Schnitt nach dem Range Rover II P38. Unter BMW-Einfluss entwickelt, wechselte er zu moderner Karosseriestruktur, Einzelradaufhangung, aufwendiger Luftfederung und einem deutlich luxuriöseren Innenraum. Gegen BMW X5, Mercedes ML und die ersten grossen Luxus-SUV blieb er gelandetauglicher, wurde aber viel mehr Reisewagen. Fur Halter der Jahre `2001-2005` heisst das: BMW-Motorentechnik und schweres Land-Rover-Fahrwerk mussen gemeinsam gepflegt werden. Batterie, Diagnose, Fahrzeughohen, Kuhlung, Antrieb und Fahrwerk sollten regelmassig gepruft werden, bevor Gewicht und Elektronik teure Folgeschaden erzeugen.
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Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Land Rover Range Rover III liegt über dem Durchschnitt (+80%) aufgrund der Premium-Qualität.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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