Im Jahr 2020 führte Kia die vierte Generation des Sorento (Modellcode MQ4) auf der N3-Plattform ein. Mit geschärfter Formensprache, digitalem Cockpit und zukunftsweisenden Hybridantrieben positioniert sich der Sorento IV als technischer Technologieträger gegen Mitbewerber wie den Toyota RAV4. Das Motorenangebot umfasst den 1.6 T-GDI Smartstream als Vollhybrid HEV mit 230 PS sowie als Plug-in-Hybrid PHEV mit 265 PS (Motorcode G4FT) an einer 6-Stufen-Automatik. Auf der Dieselseite glänzt der 2.2 CRDi Smartstream Alu-Motor mit 202 PS (Motorcode D4HE), gekoppelt mit dem nasslaufenden 8-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe (8DCT).
Sämtliche Motoren des Sorento IV verfügen über eine wartungsfreie Steuerkette. Um Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag bei häufigen Kaltstarts der Hybrid-Systeme zu vermeiden, ist ein pünktlicher Motorölwechsel alle 15 000 km oder 12 Monate mit freigegebenem Leichtlauföl (0W-20 / 5W-30 ACEA C5 / C3) Pflicht. Beim 2.2 CRDi-Diesel erfordern die Abgasreinigung mit DPF und AdBlue-Einspritzung (SCR) im Stadtverkehr regelmäßige Langstreckenfahrten zur Regeneration.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines Kia Sorento IV liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+21%).
Steuerkette: kein periodischer Wechsel erforderlich.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
OBD-Diagnose
Diese Codes sind Diagnosehinweise und keine sicheren Defekte. Prüfen Sie Generation, Steuergerät und weitere gespeicherte Fehler.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Kia Sorento IV kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres Kia Sorento IV jederzeit als PDF herunter.