Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Das Facelift 2021 des Kia ProCeed III schärft das Design des Shooting Brake nach und konzentriert die Motorenpalette konsequent auf Turbobenziner mit Steuerkette: Den 1.0 T-GDi mit 120 PS, den 1.5 T-GDi mit 160 PS (erhältlich als Handschalter oder mit DCT7-Doppelkupplungsgetriebe) sowie den 1.6 T-GDi mit 204 PS im GT-Topmodell. Für den Halter eines Kia ProCeed vereinfacht diese Modellpflege zwar die technische Übersicht, stellt jedoch hohe Anforderungen an die Instandhaltung. Die aufgeladenen Antriebe und das DCT7-Getriebe erfordern höchste Aufmerksamkeit bei der Motorölqualität, dem Abkühlen nach schneller Fahrt und der präzisen Wartung der Kupplungs- und Getriebesteuerung.
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Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Kia ProCeed III Facelift liegt im Marktdurchschnitt.
Steuerkette: kein periodischer Wechsel erforderlich.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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