Die beruhigenden Punkte
Zuverlässigkeit- Sehr ansprechendes Design und hoher Praktikabilitätswert dank 5 Türen.
- Kappa II-Motoren mit Steuerkette ohne feste Wechselintervalle.
- Geringe Unterhaltskosten und preiswerte Ersatzteilversorgung.
📖Kia Picanto II (5-Türer, 2011-2015): Der moderne Stadtflitzer im „Tiger Nose“-Look im Wartungs-Check
Im Jahr 2011 präsentierte Kia die zweite Generation des Picanto 5-Türers (Modellcode TA), entworfen von Peter Schreyer im prägnanten „Tiger Nose“-Design als direkter Mitbewerber zum Peugeot 108. Auf der TA-Plattform kamen die modernen Kappa II-Benzinmotoren zum Einsatz: Der 1.0-Liter Dreizylinder mit 69 PS (Motorcode G3LA) und der 1.25-Liter Vierzylinder mit 85 PS (Motorcode G4LA), gekoppelt mit 5-Gang-Schaltgetriebe oder einer 4-Stufen-Wandlerautomatik beim 1.25 L.
In der Mechanik zeichnen sich alle Kappa II-Motoren durch eine wartungsfreie Steuerkette aus. Um Verschleiß am Kettentrieb und Kettenspanner zu vermeiden, sind strikt eingehaltene Ölwechselintervalle alle 15 000 km oder 12 Monate mit Leichtlauföl (5W-30 / 0W-20 ACEA A5) essenziell. Ein Rasseln beim Kaltstart deutet auf mangelnden Öldruck oder Kettenlängung hin, was umgehend geprüft werden muss.
Kostenlose Überwachung
Kennzeichen eingeben und Ihren Picanto II kostenlos verfolgen
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wichtige Besitzerhinweise
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Chronische Schwachstellen
Im Blick behalten- Steuerketten-Rasseln beim Kaltstart durch verzögerte Ölwechsel vermeiden.
- Kupplungsverschleiß (Ruckeln beim Anfahren) bei häufigem Stadtverkehr.
- Verkokung der Drosselklappe führt zu unruhigem Leerlauf.
- Alterung der Starterbatterie bei Modellen mit ISG Start-Stopp-Automatik.
Kritische Fristen
Nicht verpassen- Motoröl- und Filterwechsel alle 15 000 km oder 12 Monate (5W-30 / 0W-20).
- Zündkerzenwechsel und Reinigung der Drosselklappe alle 45 000 km.
- Getriebeölwechsel (Schalt- oder Automatikgetriebe) alle 60 000 km.
- Überprüfung der Bremsflüssigkeit und Batterie alle 2 Jahre.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 50.000 km
Alle 2 Jahre
Leichtes Fahrzeug mit moderater Leistung: in der Regel geringer Belagverschleiß
Zahnriemen / Steuerkette
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Picanto II 3D
Picanto II 3D (facelift 2015)
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: GünstigDie Wartung eines Kia Picanto II liegt ca. 16% günstiger als der Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~65 €
Vollständige Inspektion~205 €
Vordere Bremsbeläge~90 €
Zahnriemen-Kit~530 €
Reifen (4 Stück)~320 €
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Kia Picanto II
Welche häufigen Probleme gibt es beim Picanto II?▾
Picanto II-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Steuerketten-Rasseln beim Kaltstart durch verzögerte Ölwechsel vermeiden. Kupplungsverschleiß (Ruckeln beim Anfahren) bei häufigem Stadtverkehr. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Muss die Steuerkette der Picanto II gewechselt werden?▾
Der Picanto II-Motor hat eine Steuerkette, die für die Lebensdauer des Motors ausgelegt ist und keinen regelmäßigen Wechsel erfordert. Ein Kontrollgeräusch bei der Wartung reicht aus.
Wo findet man das Wartungsheft für den Kia Picanto II?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Kia Picanto II.
Was kostet die Wartung eines Kia Picanto II?▾
Das Wartungsbudget eines Kia Picanto II liegt ca. 16% günstiger als der Marktdurchschnitt. Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 205 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.
Welcher Antrieb des Kia Picanto II ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 10 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Kia Picanto II wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 10 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Kia Picanto II?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
5W-20 für Kia Picanto II
Füllmenge : 2.9 lAPI SM
Verpassen Sie nie wieder eine Wartung
Verwalten Sie die Wartung Ihres Kia Picanto II kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres Kia Picanto II jederzeit als PDF herunter.