Die beruhigenden Punkte
Zuverlässigkeit- Guenstiger Unterhalt dank einfacher Technik.
- Gute Manoevrierbarkeit im Stadtverkehr.
- Solide Basis fuer ein Kleinstfahrzeug.
Wartung Kia Picanto I (2004–2007)
100 % kostenlos online
4 Versionen erfasst
📖Kia Picanto I: die kompakte Stadtflitze 2004-2007
Im Jahr 2004 als Nachfolger des Visto eingefuehrt, positioniert sich der Kia Picanto I gegen den Toyota Aygo im Segment der kleinen Stadtfahrzeuge. Sein attraktiver Preis sichert ihm sofortigen Erfolg in Europa.
Zwei atmosphaerische Motorisierungen sind erhaeltlich: 1.0 und 1.1 Benzin. Das 5-Gang-Schaltgetriebe ist die Standardoption; ein 4-Gang-Automatikgetriebe ist auf einigen Maerkten erhaeltlich.
Gebraucht sind Zahnriemen (zwingend nach Herstellervorgabe erneuern), Schaltsgetriebeoel (alle `60 000 km` erneuern) und Schiebedachdichtung (auf Dichtheit pruefen bei ausgestatteten Versionen) sowie Unterbodenkorrosion die wichtigsten Punkte.
Wichtige Besitzerhinweise
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Chronische Schwachstellen
Im Blick behalten- Zahnriemen: zwingend nach Herstellervorgabe erneuern.
- Schaltgetriebeoel 5-Gang: alle `60 000 km` erneuern.
- Schiebedachdichtung: Dichtheit pruefen.
- Unterbodenkorrosion: Schweller und Radhaeuser pruefen.
Kritische Fristen
Nicht verpassen- Oelwechsel alle `7 500 km` oder `1 Jahr`.
- Zahnriemen nach Herstellervorgabe zwingend erneuern.
- Schaltgetriebeoel alle `60 000 km`.
- Luftfilter alle `30 000 km`.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: GünstigDie Wartung eines Kia Picanto I liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~80 €
Vollständige Inspektion~224 €
Vordere Bremsbeläge~107 €
Zahnriemen-Kit~531 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Kia Picanto I?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
5W-20
3 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 3 lAPI SL
5W-30
1 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 5.3 lACEA B4
Häufige Fragen zum Kia Picanto I
Welches Motoröl für einen Kia Picanto I?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim Picanto I?▾
Picanto I-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Zahnriemen: zwingend nach Herstellervorgabe erneuern.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Picanto I wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Kia Picanto I?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Kia Picanto I.
Welcher Antrieb des Kia Picanto I ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 3 Versionen Benzin ; 1 Version diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Kia Picanto I wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 3 Versionen Benzin ; 1 Version diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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