5W-30
6 Motorisierungen · 1 Generationen
Der Isuzu Ascender wurde von 2003 bis 2008 verkauft und war Isuzus grosser amerikanischer SUV. Er basierte auf der Plattform des Chevrolet TrailBlazer innerhalb der GM-Allianz. Sieben Sitze, ein 4,2-Liter-Reihensechszylinder oder ein 5,3-Liter-V8 und hohe Zugkraft passten genau zu den Erwartungen des US-Markts jener Zeit.
Seine geteilte Technik mit Chevrolet, GMC Envoy und Buick Rainier macht den Unterhalt besonders zugaenglich. Teile sind in Nordamerika breit verfuegbar, und viele Mechaniker kennen die GM-Plattform sehr gut. Das ist ein grosser Vorteil gegenueber exotischeren Import-SUV.
Beim Unterhalt zaehlen Motorservice, Automatik, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Allradkomponenten, Kuehlung und Karosserierost je nach Klima. Der Ascender steht fuer Isuzus US-Strategie der 2000er: GM-Synergien nutzen, um ein vollwertiges grosses SUV anzubieten, das in Europa kaum bekannt blieb.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
6 Motorisierungen · 1 Generationen
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Isuzu Ascender liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Isuzu Ascender kostenlos.
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