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4 Versionen erfasst
Der G35 V36 kam Ende 2006 als 2007er Modell und sollte Infiniti im Segment der sportlichen Premium-Limousinen glaubwuerdiger machen. Gegen einen BMW 3er E90 reichte nicht mehr nur ein gutes Preis-Leistungs-Verhaeltnis: Karosserie, Innenraum und Anmutung wurden deutlich ueberarbeitet, dazu wurde das Angebot mit G35, Journey, G35x AWD und Sport sauber strukturiert.
Technisch steht diese Phase fuer den 3,5-Liter-V6 VQ35HR mit 306 PS. Je nach Version gab es eine 5-Gang-Automatik mit manuellem Modus oder einen 6-Gang-Handschalter. Der G35x bringt das ATTESA-E-TS-Allradsystem mit, die Sport-Modelle unter anderem groessere Bremsen und eine klar fahrerorientierte Abstimmung. Genau diese Differenzierung macht den V36 gebraucht interessanter, aber auch anspruchsvoller beim Abgleich der Ausstattung.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Infiniti Infiniti G35 V36 liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
4 Motorisierungen · 1 Generationen
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