Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Das G35 Coupe der Baureihe V35 kam als 2003er Modell und sollte Infiniti im Premium-Sportsegment sichtbar machen. Statt europäischer Nüchternheit bot es ein auffällig gezeichnetes Coupe mit vier Sitzen, Heckantrieb und einem großen 3,5-Liter-V6. Genau diese Mischung macht die Baureihe heute interessant, aber auch sensibel für schlechten Vorbesitz.
Technisch bleibt die Generation klar: VQ35DE, Frontmotor und ausschließlich Heckantrieb. Angeboten wurden ein 6-Gang-Handschalter oder eine 5-Gang-Automatik mit manuellem Modus. Je nach Baujahr und Getriebe liegt die Leistung grob bei 280 PS, spätere Handschalter-Versionen liegen etwas darüber. Dazu kommen eine Mehrlenker-Achskonstruktion und bei manchen Fahrzeugen größere Brembo-Bremsen.
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Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Infiniti G35 Coupe (V35) liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+17%).
Steuerkette: kein periodischer Wechsel erforderlich.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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