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Wartung Hyundai Tiburon II (GK, Facelift 2004)
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📖Hyundai Tiburon II (GK, Facelift 2004): das erste ueberarbeitete Hyundai Coupe von 2004 bis 2006

In unserer Spanne `2004-2006` steht der `Hyundai Tiburon II (GK)` fuer das erste Facelift des europaweiten `Hyundai Coupe`. Er bleibt ein `3`-tueriges Frontantriebs-Coupe mit `4` Sitzen und passt als Gebrauchter eher neben eine `Toyota Celica` als neben einen normalen Kompakten. Diese Phase liegt nach dem GK von 2002-2004 und vor dem zweiten Facelift 2006.

Die geprueften Datenblaetter und Rueckruflisten zeigen weiterhin eine reine Benziner-Baureihe. Der `2.0` `Beta II / G4GC` ist zu Beginn dieser Phase mit `138 PS` und in spaeteren `2006`-Versionen mit `143 PS` dokumentiert. Darueber bleibt der `2.7 V6` `Delta / G6BA` die groessere Motorisierung. Je nach Markt und Ausstattung gibt es Handschalter sowie eine `4`-Gang-Automatik, deshalb muss man die reale Kombination am konkreten Fahrzeug pruefen.

Wichtige Besitzerhinweise

Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Die beruhigenden Punkte

Zuverlässigkeit
  • Die Phase `2004-2006` ist klar einzuordnen: erstes `GK`-Facelift zwischen dem `ii-gk` von `2002-2004` und dem zweiten Facelift `2006`.
  • Die Motoren bleiben nachvollziehbar: `2.0` `Beta II / G4GC` mit `138` oder `143 PS` je nach Baujahr, dazu `2.7 V6` `Delta / G6BA` als obere Benzinvariante.
  • Schaltgetriebe und `4`-Gang-Automatik sind je nach Markt dokumentiert, was den Abgleich zwischen Inserat, Papieren und Fahrzeug erleichtert.

Chronische Schwachstellen

Im Blick behalten
  • `2.0` `Beta II / G4GC` und `2.7 V6` `Delta / G6BA`: auf stabile Temperatur, sauberen Leerlauf und spontane Gasannahme achten.
  • Beim `2.0` ueber Papiere und Fahrzeugdaten klaeren, ob es sich um die fruehe `138-PS`-Version oder um spaetere `143 PS` handelt.
  • Handschalter: kalt und warm auf hakelige Synchronringe, Rueckwaertsgang und Kupplungsverhalten pruefen.
  • `4`-Gang-Automatik: warmes Schalten, fehlenden Schlupf und belastbare Nachweise zum Getriebeservice kontrollieren.
  • Vor dem Kauf Ausstattung, Motor und Getriebe immer gegeneinander abgleichen, weil `Hyundai Coupe` je nach Markt unterschiedlich ausfaellt.

Kritische Fristen

Nicht verpassen
  • Wird `2.0` oder `2.7 V6` zu warm oder laeuft der Motor warm nicht sauber, braucht das Auto vor Kauf oder Alltagseinsatz Diagnose.
  • Hakelt der Handschalter deutlich in `2` oder im Rueckwaertsgang oder wirkt die Kupplung warm schwach, muss die Transmission ins Budget.
  • Fehlen Nachweise fuer die `4`-Gang-Automatik oder zeigt sie warm schon Schlupf, sollte das zuerst geklaert werden.
Hyundai Tiburon II (GK, Facelift 2004) (2004–2006)

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Passende Motoröle ansehen

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe5 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Tiburon II (GK, facelift 2004)

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Günstig

Die Wartung eines Hyundai Tiburon II (GK, Facelift 2004) liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.

Einfacher Ölwechsel~80 €
Vollständige Inspektion~224 €
Vordere Bremsbeläge~107 €
Zahnriemen-Kit~531 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Hyundai Tiburon II (GK, Facelift 2004)?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

10W-30

5 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 4.5 lAPI SJ, API SL (>-18 °C) 10W-30API SJ, API SL 5W-20, 5W-30ILSAC GF-3 (>-18 °C)

5W-20

5 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 4.5 lAPI SJ, API SL (>-18 °C) 10W-30API SJ, API SL 5W-20, 5W-30ILSAC GF-3 (>-18 °C)

5W-30

5 Motorisierungen · 1 Generationen

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Füllmenge : 4.5 lAPI SJ, API SL (>-18 °C) 10W-30API SJ, API SL 5W-20, 5W-30ILSAC GF-3 (>-18 °C)

Häufige Fragen zum Hyundai Tiburon II (GK, Facelift 2004)

Welches Motoröl für einen Hyundai Tiburon II (GK, Facelift 2004)?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim Tiburon II (GK, Facelift 2004)?▾
Tiburon II (GK, Facelift 2004)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: `2.0` `Beta II / G4GC` und `2.7 V6` `Delta / G6BA`: auf stabile Temperatur, sauberen Leerlauf und spontane Gasannahme achten.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Tiburon II (GK, Facelift 2004) wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Hyundai Tiburon II (GK, Facelift 2004)?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Hyundai Tiburon II (GK, Facelift 2004).
Welcher Antrieb des Hyundai Tiburon II (GK, Facelift 2004) ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 5 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Hyundai Tiburon II (GK, Facelift 2004) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 5 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
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