Wartung Hyundai Tiburon I (RD)

Zwischen `1998` und `2001` bleibt der `Hyundai Tiburon I (RD)`, in Europa als `Hyundai Coupe` verkauft, ein unkompliziert einzuordnendes Frontantriebs-Coupe. Gegenueber einer `Toyota Celica` oder dem spaeteren Tiburon II (GK) setzt er weniger auf Image als auf eine einfache technische Basis: `3` Tueren, `4` Sitze und ausschliesslich Benzinmotoren.

In dieser Zeit muessen zwei Stufen unterschieden werden. Die urspruengliche Ausfuehrung `RD` laeuft noch bis `1999`, danach folgt das Facelift `RD2` ab `1999`. Dokumentiert sind je nach Markt `1.6` mit `114 PS`, `1.8` mit `132 PS` und `2.0` mit `139 PS`, immer mit Frontantrieb; Automatikvarianten gab es bei `1.8` und vor allem bei `2.0`. Der `2.0` ist eng mit der Motorfamilie `Beta / G4GF` verknuepft.