Der `Hyundai Santa Fe III` startete Mitte `2012` und rueckte gegenueber dem Santa Fe II klar in Richtung grosses Familien- und Reise-SUV. Auf dem Gebrauchtmarkt ist er weniger als Gelaendewagen interessant als vielmehr als schweres Langstreckenauto mit `5` oder `7` Sitzen je nach Version. Genau deshalb zaehlen Wartungsniveau und Verschleissbild frueh mehr als die Ausstattungsliste.
Die franzoesische Dieselpalette laesst sich gut ueber die Jahre lesen. Zum Start traegt vor allem der `2.2 CRDi` mit `197 PS` die Baureihe, kombiniert mit `6`-Gang-Schaltgetriebe oder `6`-Gang-Automatik, oft mit Allrad und `7` Sitzen. Anfang `2015` kommt der guenstigere `2.0 CRDi` mit `150 PS` als einfacherer Einstieg, im Sommer `2015` folgt das Facelift mit ueberarbeiteter Optik und dem `2.2 CRDi` `200 PS`. Als lange Ableitung derselben Familie dient der Grand Santa Fe als guter Vergleich.