Wartung Hyundai i30 Facelift (2011–2015)

Seit dem Marktstart in Frankreich im `Maerz 2012` tritt der `Hyundai i30 II` deutlich selbstbewusster gegen Peugeot 308, Renault Megane und Volkswagen Golf an. Er punktet weniger ueber Image als ueber Komfort, gute Geraeuschdaemmung, saubere Verarbeitung und eine fuer die Klasse oft starke Ausstattung. Mit rund `378 l` Kofferraum ist er alltagstauglich, ohne dabei als Raumwunder auftreten zu muessen.

Die verifizierte technische Basis dieser Phase ist angenehm klar: Benziner `1.4 100 PS` und `1.6 GDi 135 PS`, dazu Diesel `1.4 CRDi 90 PS` sowie `1.6 CRDi 110` oder `128 PS`. Meist trifft man auf die `6-Gang-Handschaltung`, je nach Version aber auch auf eine `6-Stufen-Automatik`. Vor dem Kauf sollte man die konkrete Kombination sauber einordnen, denn ein einfacher `1.4`-Benziner liest sich im Alltag ganz anders als ein `1.6 CRDi 110`, der wesentlich besser zum Charakter des Autos passt.