Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Wartung Hyundai i30
Online-Wartungsheft
📖Hyundai i30: europaeische Familienkompakte von Hyundai
Der Hyundai i30 wurde 2007 eingefuehrt und gezielt fuer Europa entwickelt. In der dritten Generation von 2017 gibt es ihn als Fuenftuerer, Fastback oder Kombi. Die Motoren reichen vom 1,0-Liter-T-GDI mit 120 PS bis zum 1,5-Liter-T-GDI mit 160 PS, dazu kommt ein 1,6-Liter-CRDi-Diesel.
Grosszuegige Serienausstattung, fuenf Jahre Garantie und deutlich bessere Verarbeitung halfen dem i30 gegen Volkswagen Golf und Peugeot 308. Die i30 N-Version mit 2,0-Liter-Turbo und 280 PS machte Hyundai zudem im Hot-Hatch-Segment glaubwuerdig und wurde haeufig mit der Golf GTI verglichen.
Beim Unterhalt sind Turbo- oder Dieselservice, Handschaltung oder DCT, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Klimaanlage, Elektronik und bei N-Modellen sportlicher Verschleiss entscheidend. Der i30 zeigt Hyundais europaeische Reife: praktisch, gut ausgestattet und in sportlicher Form ernsthaft emotional.
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Wählen Sie Ihren Antrieb
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe171 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
i30 Facelift
2007-2012
i30 Facelift
2011-2017
i30 Facelift
2016-Heute
Weitere Generationen (kostenloses Serviceheft)
Hybrid-Antriebe24 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
i30 Facelift
2016-Heute
Weitere Generationen (kostenloses Serviceheft)
Empfohlene Wartungsintervalle
Allgemeine Richtwerte für Hyundai i30. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Zahnriemen / Steuerkette
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Dieselpartikelfilter (DPF)
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
AGR-Ventil
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Hyundai i30 liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~75 €
Vollständige Inspektion~230 €
Vordere Bremsbeläge~110 €
Zahnriemen-Kit~530 €
Reifen (4 Stück)~450 €
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Hyundai i30
Ist die Wartung bei allen Versionen des i30 gleich?▾
Nein. Der i30 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb - insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen i30?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim i30?▾
i30-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Hyundai i30 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Hyundai i30: Verbrenner : 171 Versionen ; Hybrid : 24 Versionen. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (171 von 195).
Welchen Antrieb des Hyundai i30 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Hyundai i30: Verbrenner : 171 Versionen ; Hybrid : 24 Versionen. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (171 von 195).
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Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Hyundai i30?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
5W-30 für Hyundai i30
Füllmenge : 3.6 lILSAC GF-4ACEA A5 5W-30API SM 5W-30
0W-20 für Hyundai i30
Füllmenge : 4.4 lILSAC GF-6ACEA C2 0W-30, 5W-30ACEA C3
0W-30 für Hyundai i30
Füllmenge : 4.4 lACEA C2 0W-30, 5W-30ACEA C3ACEA C5 0W-30
5W-20 für Hyundai i30
Füllmenge : 4 lACEA A5API SM 5W-20, 5W-30ILSAC GF-4 5W-20, 5W-30
Im Vergleich: Hyundai i30
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