Die erste `N-Box` startet Ende `2011` nicht einfach als hohe Kei, sondern als echter Mini-Minivan im japanischen Sinn. Flacher Boden, riesiger Innenraum, Schiebetueren und ein fuer die Klasse sehr familienorientierter Zuschnitt machen sie deutlich mehr als nur zur hochbeinigen Stadtkiste. Gegenueber einer Daihatsu Move wirkt sie alltagstauglicher, erwachsener und klar mehr auf Familienroutine als auf reine Kei-Konvention ausgelegt.
Unter diesem Schluessel laufen vor allem `JF1/JF2` mit `S07A`, `58-64 PS`, Frontantrieb oder `4WD` und einer `CVT`, die vom ersten Meter an sauber arbeiten muss. Der Reiz der Generation liegt weniger in Leistung als in Verpackung und Bedienbarkeit: hohe Sitzposition, riesige Kopffreiheit, grosser Einstieg und der Eindruck, einen winzigen Van statt einer blossen Kei zu fahren.