Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
📖Ford Galaxy III: der letzte echte Grossraumvan vor dem Ende einer ganzen Epoche
Der Ford Galaxy III von `2015` ist die letzte grosse Evolutionsstufe des Modells, Ford beendet die Baureihe `2023`. Er uebernimmt den `2.0 EcoBlue TDCi` neuerer Generation und bringt `SYNC 3` mit `8-Zoll`-Touchscreen. Gegenueber einem nicht erneuerten Volkswagen Sharan II blieb er damit praktisch ohne direkten Nachfolger im Segment des grossen `7`-Sitz-Vans.
Der `2.0 EcoBlue` mit `150/190 PS` ist die Schluesselmotorisierung: reduzierte Emissionen, `370/400 Nm` und auf Wunsch `8-Gang-Automatik`. Das Facelift `2019` fuehrt LED-Scheinwerfer in hoeheren Linien serienmaessig ein. Seit `2019` gibt es zudem die `Active`-Variante mit robusterer Optik.
Weil das Modell `2023` auslief, muss man bei speziellen Reparaturen die Teileversorgung einkalkulieren. Der `2.0 EcoBlue` verlangt Oelwechsel um `10.000 km`, die `8-Gang-Automatik` eine Wartung um `60.000 km`. Bei ehemaligen Flottenfahrzeugen sind außerdem der Zustand aller sieben Sitze und die Funktion der mehrzonigen Klimaanlage entscheidend.
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Wartungshinweise: Ford Galaxy Facelift
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe26 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Galaxy III
- 1.5 EcoBoost (160 CH) S&SBenzinØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
- 1.5 EcoBoost (165 CH) S&SBenzinØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
- 1.5 EcoBoost (165 CH) S&S 7 SeatBenzinØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (120 CH) S&SBenzinØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (120 CH) S&S 7 SeatBenzinØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (150 CH) Automatic S&SBenzinØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (150 CH) Automatic S&S 7 SeatBenzinØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (150 CH) AWD S&SBenzinØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (150 CH) AWD S&S 7 SeatBenzinØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (150 CH) S&SBenzinØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (150 CH) S&S 7 SeatBenzinØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (190 CH) Automatic S&SBenzinØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (190 CH) AWD Automatic S&SBenzinØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (190 CH) AWD Automatic S&S 7 SeatBenzinØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (190 CH) S&SBenzinØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (190 CH) S&S 7 SeatBenzinØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.0 EcoBlue Bi-Turbo (240 CH) Automatic S&SBenzinØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 2.0 EcoBoost (240 CH) Automatic S&SBenzinØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- 2.0 TDCi (120 CH) S&SDieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 2.0 TDCi (150 CH) AWD S&SDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.0 TDCi (150 CH) Powershift S&SDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.0 TDCi (150 CH) S&SDieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 2.0 TDCi (180 CH) AWD Powershift S&SDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 2.0 TDCi (180 CH) Powershift S&SDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 2.0 TDCi (180 CH) S&SDieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 2.0 TDCi (210 CH) Powershift S&SDieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Ford Galaxy Facelift liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~89 €
Vollständige Inspektion~249 €
Vordere Bremsbeläge~119 €
Zahnriemen-Kit~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Ford Galaxy Facelift?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
0W-30
22 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 6.4 lFord WSS-M2C950-A
5W-20
4 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 4.05 lFord WSS-M2C913-DFord WSS-M2C948-B 5W-30Ford WSS-M2C948-B
5W-30
3 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 4.05 lFord WSS-M2C913-DFord WSS-M2C948-B 5W-30
Häufige Fragen zum Ford Galaxy Facelift
Welches Motoröl für einen Ford Galaxy Facelift?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim Galaxy Facelift?▾
Galaxy Facelift-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: `2.0 EcoBlue`: Oelwechsel spaetestens alle `10.000 km` einplanen und belegen lassen.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Galaxy Facelift wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Ford Galaxy Facelift?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Ford Galaxy Facelift.
Welcher Antrieb des Ford Galaxy Facelift ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 18 Versionen Benzin ; 8 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Ford Galaxy Facelift wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 18 Versionen Benzin ; 8 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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