Im Jahr 2006 trennte sich Ford von Volkswagen, um seinen eigenen Galaxy (parallel zum S-MAX) zu entwickeln. Dieser Van gibt sich hochwertiger und bietet ein deutlich dynamischeres Fahrverhalten, eine sorgfältige Geräuschdämmung und einen raffinierten Innenraum mit im Boden versenkbaren Rücksitzen.
Das hohe Gewicht des Fahrzeugs beansprucht die Mechanik stark, insbesondere die Kupplungen und Zweimassenschwungräder bei den TDCi-Dieselmotoren. Das PowerShift-Doppelkupplungsgetriebe kann, wenn das Öl nicht streng alle 60.000 km gewechselt wird, Ruckeln aufweisen und einen sehr teuren Austausch erforderlich machen. Was die Abgasreinigung betrifft, so verstopfen der DPF (Partikelfilter) und das AGR-Ventil bei intensiver Nutzung in der Stadt schnell.
Zu den peripheren Aufmerksamkeitspunkten gehören häufige Probleme mit der Lichtmaschine oder der Batterie sowie einige Ausfälle des Klimakompressors oder der elektrischen Handbremse. Es ist wichtig, ein Modell zu bevorzugen, das viel auf Landstraßen oder Autobahnen statt in der Stadt bewegt wurde und über ein lückenlos gepflegtes Scheckheft verfügt.
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Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Ford Galaxy II liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+11%).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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