Das Facelift von 2007 macht aus dem EcoSport keinen modernen Crossover. Es aktualisiert die Optik leicht und verlaengert die Karriere eines kleinen, robusten Hochbeiners, der eher utilitaristisch als raffiniert wirkt. Gegenueber einem Renault Captur ist er altmodischer, dafuer mechanisch direkter lesbar. Genau darauf muss sich der Gebrauchtkauf konzentrieren.
Der `2.0 Duratec` bleibt das Herzstueck, mitsamt denselben Staerken der Einfachheit und denselben Problemen, wenn Oelwechsel und Grundpflege vernachlaessigt wurden. Auch die 4-Gang-Automatik bleibt ein zentrales Entscheidungsthema. Auf dieser spaeten ersten Phase verkoerpert der EcoSport weiter das einfache Konzept, aber nicht automatisch einen sorgenfreien Kauf.
Gebraucht trennt sich schnell die gute von der schlechten Substanz: sauber schliessende Heckklappe, ruhige Vorderachse, stimmige Automatik im warmen Zustand und ein Innenraum, der nicht schon zu stark vom Stadtleben gezeichnet ist. Das Facelift hat die Grundformel nicht veraendert. Es hat nur ein ehrliches, aber weiter sehr zustandsabhaengiges Modell laenger am Leben gehalten.
