Die moderne `Strada` ist kein grosser Lifestyle-Pick-up, sondern ein kompaktes Arbeits- und Alltagsgeraet fuer Stadt, Umland und leichte Lasten. Genau das macht sie gebraucht interessant. Gerade als `Double Cab` kann sie Familie, Gewerbe und Kurzstrecken mischen. Gleichzeitig ist sie dadurch oft staerker belastet, als ihr aeusserer Zustand vermuten laesst.
Innerhalb der Marke passt der Vergleich am ehesten zu einem Fiat Toro, nur kompakter und klarer auf Alltagsnutzung ausgerichtet. Die `Flex`-Motoren sind fuer urbane und gemischte Profile grundsaetzlich passend, solange Zuendung, Kaltlauf und Kupplung sauber gepflegt wurden. Entscheidend ist weniger die Technik an sich als die Frage, ob das Fahrzeug regelmaessig ueberladen oder nur sinnvoll genutzt wurde.
Vor dem Kauf muessen Ladeflaeche, Hinterachse, Kupplung und Kaltstartverhalten zusammen gelesen werden. Eine gute `Strada Double Cab` wirkt leicht, sauber abgestimmt und haengt hinten nicht. Schlechte Exemplare erkennt man an gedrueckter Hinterachse, mueder Kupplung, rauem Kaltlauf und einem Innenraum, der haerter gearbeitet hat als der Kilometerstand vermuten laesst.