Der Terios II J200 macht die Idee des kleinen Daihatsu-SUV deutlich familienfreundlicher: weniger rustikal als der erste, gefaelliger im Auftritt, aber weiterhin mit 4WD und Automatik erhaeltlich. Er versteht sich eher als einfacher kompakter SUV denn als reines Freizeit-Gelaendefahrzeug. Im Marktbild liegt er damit naeher an einem einfachen Toyota RAV4 als an einem harten Offroader.
Die gesamte Generation basiert auf dem 1.5 16V 3SZ-VE mit 105 PS, je nach Version als 2WD oder 4WD. Genau diese Einfachheit ist der Vorteil des J200, verlangt aber trotzdem einen sauberen Check: Kaltlauf, Ansaugung, Automatikverhalten und Integritaet des Allradantriebs zeigen schnell, ob der Wagen ordentlich gepflegt oder nur billig am Leben gehalten wurde.
Wichtig sind ausserdem Reifenbild, Fahrwerksgeraeusche und die Plausibilitaet der Historie. Ein sauber gewarteter J200 bleibt angenehm ehrlich und alltagstauglich. Ein Exemplar mit vibrierender Vorderachse, kaltem Schlupf oder verspanntem Antriebsstrang verliert dagegen den Grossteil seines Nutzwerts sehr schnell.