Der Nubira Wagon KLAJ ist die ursprüngliche Kombi-Formel der Baureihe: viel Platz, einfache Technik und eine Kompaktbasis, die vor allem günstig und alltagstauglich sein will. Inhaltlich liegt er näher an einer frühen Skoda Octavia als an einem späteren, ausgereifteren Mittelklasse-Kombi. Entscheidend ist hier nicht die Idee, sondern der tatsächliche Erhaltungszustand.
Der 2.0-Benziner ist für den Kombi die stimmigere Wahl, verlangt aber eine sehr klare Sicht auf Zahnriemen, Kühlung und die eventuelle Automatik. Fahrzeuge mit viel Last- oder Anhangerbetrieb zeigen schnell eine müde Hinterachse, durchschnittliche Bremsen und eine weniger präzise Lenkung. Der 1.6 kann reichen, solange das Auto mechanisch gesund geblieben ist.
Ein guter KLAJ-Wagon behält saubere Fahrzeuglage, einen ruhigen Motor und gesundes Verhalten auf kurzen Bodenwellen. Wenn Heck, Antrieb oder Karosserie schon schwer und laut wirken, verliert die praktische Karosserie sofort ihren Wert. Dieser Kombi lohnt sich nur auf einer Basis, die nachweislich konsequent gepflegt wurde.