Wartung Chevrolet Impala VIII (W)

Mit der achten `Impala` bringt Chevrolet Ende der `1990er` das Modell als grosse, breite und bewusst unkomplizierte Frontantriebs-Limousine zurueck. Die `W-body`-Plattform ist keine Feinkost, bietet aber genau das, was viele nordamerikanische Vielfahrer suchten: Platz, Komfort und eine entspannte Fahrweise. Im Charakter steht sie eher neben einer Nissan Maxima ihrer Zeit als neben einer sportlichen europaeischen Limousine.

Motorisch trennt sich das Feld klar. Der `3.8 V6` gilt als die schluessigste Wahl, weil er robust, drehmomentstark und im Alltag gut beherrschbar bleibt. Der `3.4` ist deutlich kritischer, weil Ansaugdichtungen und Kuehlthemen schnell teuer werden koennen, wenn man Warnzeichen ignoriert. Die `SS` mit Kompressor bringt mehr Reiz, setzt mit `L67`, erhitzter Peripherie und der `4T65-E` aber auch mehr Bereitschaft zu sauberem Unterhalt voraus. Genau diese Unterschiede entscheiden ueber den guten oder schlechten Kauf.