Mit dem fuer das Modelljahr `2023` vorgestellten Facelift wirkt der `Blazer` deutlich aktueller als die erste Serie. Chevrolet ueberarbeitet Front und Heck, bringt einen `10`-Zoll-Zentralbildschirm serienmaessig und erweitert die Assistenzlogik, ohne das Grundkonzept zu veraendern: Auch diese Phase bleibt klar ein strassenorientierter Familien-Crossover und kein echter Geländewagen. In seiner Rolle steht er weiterhin eher bei einem Ford Edge als bei einem klassischen Offroader.
Motorisch konzentriert sich das Facelift auf den `2.0`-Turbo mit `228 PS` und den `3.6 V6` mit `308 PS`, jeweils gekoppelt an die bekannte `9`-Gang-Automatik. Je nach Version gibt es normalen `Allradantrieb`, waehrend der `RS` mit dem aufwendigeren Twin-Clutch-System arbeitet. Genau deshalb ist der spaete `Blazer` kein Auto, das man nur nach Optik kauft: Getriebeverhalten, Softwarestand, Hinterachsmodul und Kuehlkreislauf sagen mehr ueber den echten Zustand als der gute erste Eindruck im Showroom.