Der `CT6 I` nimmt bei Cadillac eine besondere Rolle ein: eine grosse Luxuslimousine auf der `Omega`-Plattform, entwickelt mit ungewoehnlich viel Augenmerk auf Gewicht und Agilitaet. Das Auto soll echten Reisekomfort bieten, ohne den fahrdynamischen Anspruch voellig aufzugeben. Im Geist bewegt es sich damit auf aehnlichem Terrain wie eine Mercedes S-Klasse, allerdings mit diskreterem und technischerem Charakter.
Die Baureihe kombiniert `2.0` Turbo, Plug-in-Hybrid, Biturbo-V6 und je nach Markt den seltenen `4.2`-Blackwing-V8. Dadurch entstehen sehr unterschiedliche Wartungsprofile. Die `PHEV` verlangt Disziplin bei Ladesystem und `12-V`-Batterie, waehrend V6 und V8 vor allem bei Kuehlung, Getriebe und Bordelektronik eng begleitet werden muessen. Beim `CT6` haengt das gesamte Fahrerlebnis stark davon ab, wie gut das Auto in Schuss geblieben ist.