Der `Song Pro` markiert den Punkt, an dem BYD seine kompakten SUV deutlich stimmiger und erwachsener auslegt als beim ersten Song. Er ist alltagstauglicher, besser praesentiert und deckt gleich mehrere technische Philosophien unter einem Namen ab: Turbo-Benziner, Plug-in-Hybrid und Elektroversion. Im Markt trifft er damit klar auf Fahrzeuge wie den Hyundai Tucson, nur mit wesentlich groesserer technischer Spreizung.
Gerade diese Spreizung macht den Gebrauchtkauf anspruchsvoll. Der `1.5T` mit `DCT` verlangt Aufmerksamkeit fuer Getriebe und Kuehlung, die `DM`-Version kombiniert mehrere Komplexitaetsquellen in einem Antrieb, waehrend der `EV` mit `59,1 kWh` den Fokus auf Batterie, Ladeverhalten und Reduktor verschiebt. Unter dem gleichen Namen stecken also drei sehr unterschiedliche Wartungsprofile, die man nicht ueber einen Kamm scheren darf.