Der G05 bringt den X5 auf ein fast schon XXL-Niveau an Technologie und Präsentation. Eine ausgereiftere CLAR-Plattform, umfangreichere Schnittstellen, mehr Assistenzsysteme und vor allem auf dem Papier sehr überzeugende Plug-in-Hybride. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt bedeutet dies eine einfache Regel: Ein G05 wird nicht mehr nur wegen des Motors gekauft. Die Software, die 12V-Batterie, die Sensoren, die Bremsen und der Zustand des Fahrwerks zählen genauso viel.
Die B58, B57 sowie die Hybride 45e und später 50e sind attraktiv, wenn die Historie sauber ist. Aber das Gewicht, die großen Räder, die Luftfederung, die Assistenzsysteme (ADAS) und der Wert der Ersatzteile verändern die Gleichung schnell. Ein gutes Auto muss absolut stimmig wirken: fehlerfreies Laden, Assistenzsysteme ohne Störungen, klares Schaltverhalten, keine Schwammigkeit an der Vorderachse und ein konsistentes Bremsverhalten. Sonst steigt das Reparaturbudget rasch.