Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung BMW X5 F15 (2013–2018)
100 % kostenlos online
Bereits 446 X5-Besitzer registriert
12 Versionen erfasst
📖BMW X5 F15: Luxuskreuzer mit Elektro-Pioniergeist
Mit weicheren Linien lenkte der F15 X5 das Schiff ab 2013 spürbar in Richtung Reisekomfort. Erstmals etablierten die Bayern im Segment einen Plug-In Hybriden (xDrive40e), vergleicht man ihn mit dem Volvo XC90 T8.
Während der Hybrid vier Zylinder mit Elektro kombinierte, gab es mit M50d (drei Turbolader, fast 400 PS) aberwitzige Auswüchse traditionellen Motorenbaus.
Luftfahrwerk auf der Hinterachse (Standard in vielen Ausstattungen) quittiert wegen winziger Risse im Gummibalg nach 6 bis 8 Jahren stotternd den Dienst durch absenkendes Heck – Reparatur unvermeidlich.
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Wartungshinweise: BMW X5 F15
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Verbrenner-Antriebe11 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •N63 V8 (50i/X5 M) : consommation d'huile - contrôle niveau tous les 3 000 km
- •40e hybride rechargeable : batterie à maintenir entre 20-80 % quotidiennement
- •Boîte ZF 8HP : vidange préventive à 60 000 km
- •Suspension pneumatique : soufflets à inspecter lors des révisions
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •N63 V8 (50i/X5 M) : consommation d'huile - contrôle niveau tous les 3 000 km
- •40e hybride rechargeable : batterie à maintenir entre 20-80 % quotidiennement
- •Boîte ZF 8HP : vidange préventive à 60 000 km
- •Suspension pneumatique : soufflets à inspecter lors des révisions
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für BMW X5 F15.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe11 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
X5 (F15) (2013 - 2018)
- 25d (218 CH) sDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 25d (218 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 25d (231 CH) sDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 25d (231 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 30d (258 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 35d (255 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 9,1 L/100 km
- 35i (300 CH) sDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 11,0 L/100 km
- 35i (306 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
- 40d (313 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 50i (450 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 10,5 L/100 km
- M50d (381 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
X5 (F15) (2013 - 2018)
- 40e (313 CH) Plug-in Hybrid xDrive SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 3,3 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines BMW X5 F15 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum BMW X5 F15
Ist die Wartung bei allen Versionen des X5 F15 gleich?▾
Nein. Der X5 F15 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Wann soll man den Ölwechsel beim BMW X5 F15 Verbrenner/Hybrid durchführen?▾
Für die betreffenden Versionen wird der Ölwechsel in der Regel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen X5 F15?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr(e), und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahren (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim X5 F15?▾
X5 F15-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: N63 V8 (50i/X5 M) : consommation d'huile - contrôle niveau tous les 3 000 km. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des BMW X5 F15 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des BMW X5 F15: thermique : 11 versions ; hybride : 1 version. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend thermique (11 von 12).
Welchen Antrieb des BMW X5 F15 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des BMW X5 F15: thermique : 11 versions ; hybride : 1 version. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend thermique (11 von 12).
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